Londra ha decisamente cambiato passo nei confronti della mobilità elettrica: dopo i bus ecco su strada anche i primi taxi elettrici Metrocab, veicoli extended range ad emissioni quasi zero.
Presentati al Mayor Boris Johnson a Dicembre, gli sviluppatori Ecotive e Frazer-Nash hanno stretto un accordo con il principale gestore di taxi di Londra, ComCab, perché i suoi tassisti partecipino ai primi test durante il regolare servizio.
Londra infatti non ha intenzione di aspettare molto per vedere i suoi taxi, i caratteristici black cab, smettere di inquinare: il sindaco Johnson ha infatti ribadito che la capitale inglese è seriamente intenzionata ad obbligare tutti i taxi ad essere anche “zero emission” entro il 2018.
In quattro anni, quindi, il parco taxi della città dovrà rinnovarsi ed accogliere esemplari “all electric”, ibridi plug-in o elettrici extended range come i Metrocab appena presentati.
Ancora un paio di anni più in là, nel 2020, Londra vuole introdurre una Ultra Low Emission Zone nel centro cittadino, entro la quale permettere la circolazione solo a quanti non inquinano del tutto o quasi.
Meglio ancora se poi l’energia elettrica usata per le ricariche dei veicoli sarà “pulita”, cruccio non da poco in uno United Kingdom che basa gran parte della sua produzione energetica sul carbon fossile: Frazer-Nash ha presentato assieme al Metrocab anche una stazione di ricarica fotovoltaica, attualmente in fase di sperimentazione presso i suoi quartier generali, con il chiaro intento di installarne sia a Londra che in altre città dove i taxi elettrici saranno adottati.
Il Metrocab sviluppato assieme ad Ecotive sarà introdotto sul mercato britannico dei taxi con un prezzo definito “competitivo” ed offrirà un mix di tecnologia al servizio non solo della propulsione ma anche della sicurezza e del comfort.
Due i motori elettrici che lo spingono, la cui batteria agli ioni di litio-polimeri è rigenerata in marcia da un motore da 1.0 litri benzina accoppiato ad un generatore di corrente elettrica.
Ottimizzato per accogliere i disabili motori, può trasportare sino a 7 passeggeri e, con la scelta di avere un tetto totalmente panoramico, ricorda molto il JPN Taxi mostrato da Toyota tempo addietro; stilisticamente richiama con uno stile più fresco i classici taxi londinesi, così come il diretto concorrente sviluppato da Nissan (questo però del tutto elettrico).
Intanto, sono state rese note le caratteristiche del nuovo taxi Metrocab (a seguire): magari qualche tassista nostrano si fa venire l’acquolina in bocca, chissà.
Andrea Lombardo
Fonte: Frazer-Nash
[spoiler title=”METROCAB DATASHEET ” open=”0″ style=”2″] GENERAL
• Range extended electric vehicle
• Fully compliant with London Public Carriage Office (PCO) regulations
• Capable of zero emission operation
• Vehicle health diagnostics and status telemetry system
VEHICLE DIMENSIONS
• Overall length:………………………….. 4,905mm
• Overall width:…………………………… 1,800mm
• Overall height:………………………….. 1,925mm
• Wheel base:………………………………. 3,181mm
VEHICLE WEIGHT
• Kerb:………………………………………….. 1,750kg
• Gross:………………………………………… 2,515kg
PERFORMANCE
• Top speed:…………………………………. 80mph (Restricted)
• Max gradient:…………………………….. 1:3
• Emissions:………………………………….. <50g/km CO2
• Turning circle: …………………………… 7.62m (Meets PCO requirement)
• Regenerative braking
DRIVELINE
• Peak motor power:…………………… 2 x 50kW
• Peak wheel torque:…………………… 2 x 1,400Nm
RANGE EXTENDER
• 1 litre petrol range-extender engine coupled to generator unit
• Fuel efficient urban and highway generating modes
• Meets Euro 5 emission standards
BATTERY SYSTEM
• Lithium-ion polymer large format cells
• Stored capacity:…………………………. 12.2kWh
• 3kW on board charging
COMFORT
• Driver multi-function touch screen display and instrument cluster with colour display
• Passenger colour TV display
• USB charging socket
• Digital infotainment system
• Hands free telephone
• Air conditioning and heating
• Anti-lock braking system (ABS)
• 3-seater rear bench seat – fore/aft adjustable for more luggage space when required
• 3 rear facing flip down seats
• 1 optional front passenger seat
• Full wheelchair access with integrated wheelchair ramp
• Panoramic glass roof
• Mood Lighting
• Air suspension [/spoiler]
